Wschodnia Obwodnica Wrocławia coraz bliżej finału. Powstanie też nowe połączenie z A4

Ostatni odcinek Wschodniej Obwodnicy Wrocławia nabiera kształtów, a plany drogowe dla południa aglomeracji idą dalej. Budowa trasy ma zakończyć się na początku 2028 roku. Jednocześnie wybrano najkorzystniejszą ofertę na przygotowanie dokumentacji projektowej dla Łącznika Karwiany, który ma połączyć obwodnicę z autostradą A4.

Prace przy ostatnim fragmencie Wschodniej Obwodnicy Wrocławia prowadzone są już od roku. Jak informuje Dolnośląska Służba Dróg i Kolei, roboty przebiegają zgodnie z harmonogramem, a na placu budowy pracuje ciężki sprzęt.

Wykonawca, firma Skanska, prowadzi między innymi prace przy konstrukcji ścian oporowych półtunelu. Powstają również obiekty inżynieryjne, w tym most nad Ślęzą, wiadukt nad torami linii kolejowej nr 285 oraz półtunel w Wysokiej.

Nowy odcinek połączy istniejące fragmenty obwodnicy z aleją Karkonoską i Autostradową Obwodnicą Wrocławia. Dzięki temu kierowcy będą mogli objechać miasto trasą liczącą łącznie około 30 kilometrów.

Koszt budowy ostatniego odcinka wynosi 272 mln zł, a zakończenie prac planowane jest na początek 2028 roku.

Równolegle rozwijane są plany budowy Łącznika Karwiany. Dolnośląska Służba Dróg i Kolei wybrała najkorzystniejszą ofertę w przetargu na przygotowanie dokumentacji projektowej. Spośród 11 ofert wybrano propozycję o wartości 1,96 mln zł.

Planowany łącznik będzie miał ponad dwa kilometry długości i umożliwi zjazd z ronda przy ul. Grota-Roweckiego oraz dojazd do rejonu dawnego Punktu Poboru Opłat Karwiany przy autostradzie A4.

W ramach inwestycji przewidziano dwa pasy ruchu w każdym kierunku, trzy ronda oraz punkt kontroli i ważenia pojazdów. Łącznie wybudowanych lub przebudowanych ma zostać około sześciu kilometrów drogi.

Przygotowanie dokumentacji projektowej ma potrwać półtora roku. Zakończenie budowy łącznika planowane jest na 2030 rok.

Wschodnia Obwodnica Wrocławia coraz bliżej finału. Powstanie też nowe połączenie z A4

Ostatni odcinek Wschodniej Obwodnicy Wrocławia będzie służył nie tylko kierowcom. Wzdłuż trasy powstanie ciąg pieszo-rowerowy. Zaplanowano również nasadzenie około 25 tysięcy krzewów i ponad 500 drzew, a także utworzenie ponad 400 metrów kwadratowych łąki kwietnej.

Władze województwa podkreślają, że zarówno dokończenie obwodnicy, jak i budowa Łącznika Karwiany mają usprawnić ruch w południowej części aglomeracji wrocławskiej. Nowe połączenie z A4 ma również odciążyć węzeł Bielany Wrocławskie i poprawić warunki codziennych dojazdów mieszkańców.

Na zakończenie budowy ostatniego odcinka WOW trzeba poczekać do początku 2028 roku. Łącznik Karwiany, według obecnych planów, ma być gotowy w 2030 roku.