Estakada wschodnia na Placu Społecznym zostanie wyburzona. Koniec z konstrukcją, która przetrwała PRL

We Wrocławiu zapadła ostateczna decyzja – estakada wschodnia na Placu Społecznym zostanie rozebrana. Choć ostatni remont w 2016 roku miał przedłużyć jej życie o kilka lat, w praktyce wydłużył je o ponad dekadę. Ekspertyzy Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta (ZDiUM) wykazały jednak, że obiekt jest w złym stanie technicznym i dalsze utrzymywanie go w ruchu jest niemożliwe.

Przyczyną postępującej degradacji są przede wszystkim błędy projektowe i budowlane z lat 80.. Podczas budowy estakad nie wykonano systemu odwodnienia, który odprowadzałby deszczówkę, co spowodowało korozję stalowych prętów zbrojeniowych oraz betonu. Materiał pęcznieje, stal rdzewieje, a kolejne fragmenty betonu odpadają – w 2025 roku odpadł już większy fragment konstrukcji. Dla bezpieczeństwa ZDiUM zabezpieczył dach stalową siatką, aby chronić kierowców i pieszych.

Estakada wschodnia prowadzi ruch z Mostu Grunwaldzkiego w kierunku ulic Traugutta i Pułaskiego. Wcześniej, w 2019 roku, rozebrano estakadę zachodnią, prowadzącą z Mostu Pokoju w stronę Oławskiej. Powód był ten sam – fatalny stan techniczny. Teraz na Placu Społecznym pozostanie już tylko ruch na poziomie gruntu.

ZDiUM i Wydział Inżynierii Miejskiej przygotowali szczegółowe analizy przepustowości skrzyżowania po rozbiórce. Okazuje się, że przepustowość na wlocie od Mostu Grunwaldzkiego w godzinach szczytu – ok. 1,9 tys. pojazdów na godzinę – zostanie utrzymana, a program sygnalizacji świetlnej pozwoli przejechać nawet do 2,7 tys. aut. W praktyce oznacza to, że wyburzenie estakady nie spowoduje paraliżu komunikacyjnego, podobnie jak w 2019 roku przy estakadzie zachodniej.

Wyburzenie estakady wschodniej planowane jest na 2028 rok, równolegle z remontem Mostu Grunwaldzkiego, po wcześniejszym zakończeniu planowanego remontu Mostu Pokoju przez MPK Wrocław. W miejscu dwupoziomowego skrzyżowania powstaną dwa pasy do skrętu w lewo – w kierunku ulic Kujawskiej i Traugutta.

Estakady na Placu Społecznym są pamiątką po latach 80., kiedy PRL starał się pokazać nowoczesność poprzez ambitne, choć niedokończone projekty infrastrukturalne. W 1986 roku, gdy oddawano je do użytku, Polska znajdowała się w kryzysie gospodarczym, co wpłynęło na jakość konstrukcji. Przetrwały jednak znacznie dłużej niż sam ustrój, stając się symbolem tamtej epoki.

Historycznie Plac Społeczny nie był placem, a gęsto zabudowaną częścią miasta. Dopiero budowa estakad w latach 80. zmieniła go w przestrzeń pustą, bezczytelną urbanistycznie. Sama nazwa „Plac Społeczny” jest nazwą zwyczajową, która przyjęła się w powszechnym użyciu.

Obecnie miasto przygotowuje nową wizję Placu Społecznego, w tym nowe Miejscowe Plany Zagospodarowania Przestrzennego, które będą konsultowane z mieszkańcami. Planowane jest wprowadzenie zwartej zabudowy i poprawa organizacji ruchu, tak aby przestrzeń była bardziej przyjazna dla pieszych i kierowców.

Rozbiórka estakady wschodniej zamknie rozdział historii, w którym plac i jego estakady symbolizowały ambicje PRL-u w budowie nowoczesnej infrastruktury, a jednocześnie pokazuje, jak istotne jest utrzymanie bezpieczeństwa w mieście przy zachowaniu przepustowości ruchu.

Estakada wschodnia na Placu Społecznym zostanie wyburzona. Koniec z konstrukcją, która przetrwała PRL