Autobusy zastąpią pociągi na linii do Trzebnicy. Koleje Dolnośląskie rozstrzygnęły przetarg

Koleje Dolnośląskie rozstrzygnęły przetarg na obsługę autobusowej komunikacji zastępczej na północ od Wrocławia. Zwycięzcą postępowania został Polbus-PKS, który od 1 lutego do 13 czerwca będzie realizował przewozy w miejsce pociągów na trasach Trzebnica – Wrocław Zakrzów oraz Trzebnica – Wrocław Psie Pole.

Przetarg dotyczy obsługi połączeń uruchamianych na czas planowanych zamknięć torowych i ograniczeń w ruchu kolejowym. Chodzi o jeden z najważniejszych kierunków dojazdowych do stolicy regionu, wykorzystywany przede wszystkim przez pasażerów podróżujących do pracy i szkół.

Autobusy będą skomunikowane z pociągami na stacji Wrocław Zakrzów. Odjazdy zaplanowano po przyjazdach składów Kolei Dolnośląskich. Przewidziano kilka wariantów kursów, w tym połączenia bezpośrednie Zakrzów – Trzebnica bez zatrzymań. Dodatkowe autobusy pojawią się m.in. na odcinku Siedlce Trzebnickie – Pierwoszów Miłocin, co wynika z lokalnego układu drogowego.

W skali dnia realizowanych będzie ponad 80 kursów autobusowych, a na najbardziej obciążonych połączeniach jednocześnie pojadą dwa lub trzy autobusy zamiast jednego pociągu. Łącznie pojazdy pokonają każdego dnia około 1820 kilometrów.

Tego rodzaju efektywne wykorzystanie komunikacji zastępczej jako dopełnienia sieci kolejowej w trakcie modernizacji infrastruktury ma niebagatelne znaczenie dla mieszkańców Dolnego Śląska. Pozwala utrzymać pełną płynność przejazdów i standard obsługi pasażerów, co jest szczególnie istotne na trasach aglomeracyjnych o dużym natężeniu ruchu.

Polbus-PKS od lat realizuje dla przewoźników kolejowych zadania związane z komunikacją zastępczą, zarówno w ramach dużych przetargów, jak i przy doraźnych zleceniach wymagających szybkiego uruchomienia autobusów. Firma ma swoją siedzibę we Wrocławiu i może pochwalić się blisko 80-letnią tradycją i doświadczeniem w przewozach pasażerskich oraz wynajmie autokarów i busów dla różnych podmiotów rynku. Współpracuje z ponad 300 specjalistami wspierającymi działania operacyjne spółki na terenie aglomeracji wrocławskiej i okolicznych powiatów. Dysponuje też największą flotą autokarów na Dolnym Śląsku oraz zarządza dworcami autobusowymi we Wrocławiu i Oleśnicy.