
Eksploratorzy poszukujący "złotego pociągu" sprawdzili już dwa miejsca, w których spodziewali się natrafić na tunel, który miałby kryć skład pancerny z czasów II wojny światowej. Do tej pory ich działania nie przyniosły efektów.
Jesteśmy w miejscu numer jeden, gdzie były najbardziej rokujące badania radarowe. przekopujemy to miejsce - mówi Andrzej Gaik, rzecznik eksploratorów.
Kierownik robót Tomasz Siwiec przyznaje, że sklepienie podziemne, które początkowo uznawano za wybudowane ludzką ręką, okazało się być skutkiem działania lodowca.
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze opinie