Porozumienie w sprawie Trasy Swojczyckiej podpisane. Studium korytarzowe pierwszym krokiem do realizacji inwestycji

18 marca 2026 r. w siedzibie Stowarzyszenia Aglomeracja Wrocławska podpisano porozumienie dotyczące współpracy przy przygotowaniu studium korytarzowego dla planowanej inwestycji pod nazwą „Budowa drogi wojewódzkiej nr 455 od ulicy Bolesława Krzywoustego we Wrocławiu do Jelcza-Laskowic – Trasa Swojczycka”.

Dokument określa zasady współpracy pomiędzy jednostkami samorządu terytorialnego oraz Samorządem Województwa Dolnośląskiego w zakresie przygotowania studium korytarzowego. Porozumienie podpisali przedstawiciele: Samorządu Województwa Dolnośląskiego, Stowarzyszenia Aglomeracja Wrocławska, Miasta Wrocław, Powiatu Wrocławskiego oraz gmin: Długołęka, Czernica, Siechnice i Jelcz-Laskowice.

– Dzisiejsze porozumienie to bardzo ważny krok w kierunku realizacji inwestycji, na którą mieszkańcy aglomeracji czekają od lat. Trasa Swojczycka wraca dziś z poziomu planów i deklaracji do realnych działań. To efekt wielu miesięcy konsekwentnej pracy – rozmów, spotkań i determinacji, by ten temat nie zniknął z agendy samorządowej. W 2024 roku podjęłam działania, które pozwoliły ponownie skierować uwagę samorządowców na tę kluczową dla tej części miasta inwestycję. Chciałabym w sposób szczególny podziękować Marszałkowi Województwa Pawłowi Gancarzowi oraz Wicemarszałkowi Michałowi Rado, a także Prezydentowi Jackowi Sutrykowi za otwartość i gotowość do współpracy. Dziękuję za to, że ochoczo przyjęli propozycję powrotu do rozmów o Trasie Swojczyckiej – to pokazuje, że w sprawach ważnych dla mieszkańców potrafimy działać ponad podziałami – mówi Anna Sobolak, posłanka na Sejm RP i inicjatorka przedsięwzięcia.

Na mocy porozumienia Stowarzyszenie Aglomeracja Wrocławska będzie współfinansować, wspólnie z Dolnośląską Służbą Dróg i Kolei, opracowanie studium korytarzowego. Jednostka ta przeprowadzi postępowanie przetargowe na przygotowanie dokumentacji.

– Dolnośląska Służba Dróg i Kolei działa na terenie całego Dolnego Śląska, przez co patrzymy na infrastrukturę nie tylko z perspektywy jednej gminy czy miasta, ale całego regionu. Przykładem jest Wschodnia Obwodnica Wrocławia. Trasa Swojczycka to redefinicja północno-wschodniego układu komunikacyjnego Wrocławia, odpowiadająca aktualnym potrzebom komunikacyjnym aglomeracji. Potrzeby te zwiększyły się w ostatnich latach z uwagi na znaczący wzrost liczby mieszkańców w gminach ościennych – podkreśla Mateusz Masłowski, dyrektor Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei.

Planowana Trasa Swojczycka ma stanowić nowe połączenie komunikacyjne między Wrocławiem a gminami położonymi na wschód od miasta. Łączna długość planowanego odcinka wyniesie około 21 km, w tym około 12,8 km w ciągu drogi wojewódzkiej nr 455 oraz około 7,2 km odcinka łączącego trasę z aleją Bolesława Krzywoustego. Przebieg drogi planowany jest w nowym śladzie – od drogi wojewódzkiej nr 372 do Jelcza-Laskowic, z włączeniem do alei Bolesława Krzywoustego.

– To bardzo istotna inwestycja, kluczowa dla wschodniej części Wrocławia oraz całej aglomeracji wrocławskiej. Usprawni zarówno wjazd, jak i wyjazd z miasta, a także pozwoli na lepsze rozdzielenie ruchu tranzytowego od lokalnego. Etap opracowania studium ma fundamentalne znaczenie, ponieważ to on przesądzi o wyborze najbardziej optymalnego przebiegu trasy. Tworzymy jedną, zintegrowaną aglomerację – nasz wspólny dom – mówi Renata Granowska, Wiceprezydent Wrocławia.

Opracowanie studium korytarzowego stanowi pierwszy etap przygotowania inwestycji. W dalszej kolejności planowane jest opracowanie koncepcji programowej, uzyskanie decyzji środowiskowych, przygotowanie projektu budowlanego i wykonawczego, a następnie realizacja robót budowlanych.

– Rozpoczęcie prac nad studium korytarzowym to pierwszy, ale niezwykle istotny etap realizacji Trasy Swojczyckiej. Naszym celem jest wypracowanie optymalnego przebiegu trasy, który uwzględni zarówno potrzeby komunikacyjne, jak i aspekty społeczne oraz środowiskowe. Trasa Swojczycka ma szansę stać się kluczowym elementem układu drogowego we wschodniej części aglomeracji, odciążając istniejącą infrastrukturę i poprawiając bezpieczeństwo ruchu – mówi Michał Rado, Wicemarszałek Województwa Dolnośląskiego.

W uroczystości podpisania porozumienia uczestniczyli m.in.:

• Michał Rado – Wicemarszałek Województwa Dolnośląskiego

• Renata Granowska – Wiceprezydent Wrocławia

• Anna Sobolak – Posłanka na Sejm RP

• Mateusz Masłowski – Dyrektor Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei

• Tomasz Wiśliński – Prezes Stowarzyszenia Aglomeracja Wrocławska

• Włodzimierz Chlebosz – Starosta Powiatu Wrocławskiego

• Łukasz Kropski – Burmistrz Siechnic

• Piotr Stajszczyk – Burmistrz Miasta i Gminy Jelcz-Laskowice

• Wojciech Błoński – Wójt Gminy Długołęka

  Reklama

• Jarosław Jagielski – Wójt Gminy Czernica

– Trasa Swojczycka stanowi kluczową inwestycję z punktu widzenia rozwoju całej aglomeracji wrocławskiej, w szczególności jej wschodniej części – obszaru dynamicznie rozwijającego się pod względem demograficznym i gospodarczym. Inwestycja ta bezpośrednio dotyczy aż sześciu członków Stowarzyszenia Aglomeracja Wrocławska, stąd nasze zaangażowanie w przedsięwzięcie. Stowarzyszenie, wspólnie z Dolnośląską Służbą Dróg i Kolei, będzie współfinansowało opracowanie analizy. Na ten cel przeznaczymy blisko 300 tysięcy złotych – podkreśla Tomasz Wiśliński, prezes Stowarzyszenia Aglomeracja Wrocławska.

Uczestnicy wydarzenia zgodnie podkreślali, że podpisanie porozumienia jest efektem współpracy wielu samorządów i instytucji oraz wspólnej odpowiedzialności za rozwój infrastruktury transportowej w regionie. Dokument stanowi pierwszy formalny krok w kierunku realizacji inwestycji, która w przyszłości ma usprawnić układ komunikacyjny we wschodniej części aglomeracji wrocławskiej oraz poprawić połączenie Wrocławia z gminami powiatu wrocławskiego i oławskiego.

Porozumienie w sprawie Trasy Swojczyckiej podpisane. Studium korytarzowe pierwszym krokiem do realizacji inwestycji