Magnes zamiast tachografu. Kierowca ciężarówki zatrzymany na S3. Grozi mu nawet 5 lat więzienia

Rutynowa kontrola na trasie S3 szybko zamieniła się w poważną sprawę karną. Policjanci odkryli, że kierowca ciężarówki w czasie jazdy… oficjalnie odpoczywał. Wszystko przez sprytny, ale nielegalny trik z użyciem magnesu.

Odpoczynek” w trakcie jazdy

Do zdarzenia doszło 10 kwietnia około godziny 17:30 na parkingu MOP Jaczków. Funkcjonariusze z wałbrzyskiej drogówki zatrzymali do kontroli ciągnik siodłowy z naczepą.

Już podczas sprawdzania dokumentów i urządzeń coś wzbudziło ich podejrzenia. Tachograf wskazywał, że kierowca odpoczywa, mimo że pojazd był w ruchu. Co więcej – drogomierz w ogóle nie naliczał przejechanych kilometrów.

Magnes zamiast przepisów

Szybko okazało się, że to nie awaria, a celowe działanie. 44-letni kierowca z Ciechanowa przyczepił magnes do impulsatora skrzyni biegów. W ten sposób zakłócił pracę tachografu i drogomierza, „ukrywając” faktyczny czas jazdy.

Mężczyzna przyznał się do wszystkiego i podczas kontroli pokazał policjantom, jak działa jego sposób. Po zdjęciu magnesu urządzenia natychmiast wróciły do normalnej pracy – zaczęły rejestrować prędkość, dystans i aktywność kierowcy.

Jak ustalono, kierowca zdążył przejechać w ten sposób trasę aż z Pisarzowic.

Surowe konsekwencje

Sprawa trafi teraz do sądu. Za ingerencję w urządzenia pomiarowe grozi mu nawet 5 lat więzienia. To jednak dopiero początek problemów.

Policjanci zatrzymali mężczyźnie prawo jazdy i nałożyli wysoką grzywnę za wielokrotne naruszenia przepisów transportowych.

Problemy także dla firmy

Konsekwencje mogą dotknąć również przewoźnika. Sprawą zajmie się Inspekcja Transportu Drogowego, która sprawdzi organizację pracy kierowcy.

Firma może zostać ukarana nawet 10-tysięczną grzywną, a w skrajnym przypadku grozi jej utrata licencji na wykonywanie transportu drogowego.

Niebezpieczna „oszczędność”

Choć dla kierowcy był to sposób na obejście przepisów, w rzeczywistości takie działania stanowią poważne zagrożenie. Tachografy kontrolują czas pracy, by zapobiegać zmęczeniu za kierownicą – ich manipulowanie może prowadzić do tragicznych w skutkach wypadków.

Magnes zamiast tachografu. Kierowca ciężarówki zatrzymany na S3. Grozi mu nawet 5 lat więzienia