15 lat Wrocławskiego Roweru Miejskiego. Mieszkańcy przejechali już ponad 40 milionów kilometrów

140 rowerów na starcie, dziś prawie 3 tysiące jednośladów, 17 milionów wypożyczeń i setki tysięcy użytkowników. Wrocławski Rower Miejski obchodzi swoje 15. urodziny i pokazuje, że stał się jednym z najważniejszych elementów codziennego poruszania się po mieście.

Kiedy w czerwcu 2011 roku we Wrocławiu uruchamiano Wrocławski Rower Miejski, nikt nie mógł przewidzieć, jak bardzo system zmieni miejską mobilność. Początkowo mieszkańcy mieli do dyspozycji zaledwie 140 rowerów. Dziś flota liczy już 2804 jednoślady, czyli dwadzieścia razy więcej niż na początku działalności.

Przez 15 lat wrocławianie wypożyczyli rowery ponad 17 milionów razy i pokonali nimi ponad 40 milionów kilometrów. To dystans, który trudno sobie wyobrazić — gdyby przełożyć go na okrążenia miasta, mieszkańcy objechaliby Wrocław niemal 396 tysięcy razy.

WRM stał się dla wielu mieszkańców codziennym środkiem transportu — sposobem na dojazd do pracy, szkoły, uczelni czy szybkie przemieszczanie się po centrum.

Łącznie użytkownicy spędzili na rowerach ponad 5,17 miliona godzin. Statystyczny przejazd trwa około 18 minut i ma długość około 2,5 kilometra.

Największą popularnością system cieszył się w 2022 roku, kiedy mieszkańcy skorzystali z rowerów ponad 2 miliony razy.

– Gdyby wszystkie kilometry przejechane przez użytkowników Wrocławskiego Roweru Miejskiego przeliczyć na okrążenia miasta, mieszkańcy objechaliby Wrocław dookoła aż 396 tysięcy razy – mówi Paulina Tyniec-Piszcz, zastępczyni dyrektora Departamentu Infrastruktury i Transportu Urzędu Miejskiego Wrocławia.

Jak podkreśla, za tymi liczbami stoją przede wszystkim mieszkańcy, którzy każdego dnia wybierają rower jako wygodną alternatywę dla samochodu czy komunikacji miejskiej.

System rozwija się nie tylko w samym mieście. Dzięki współpracy w ramach Stowarzyszenia Aglomeracja Wrocławska rowery miejskie pojawiły się również w okolicznych gminach.

Obecnie WRM działa także w:

• Czernicy,
• Kobierzycach,
• Kątach Wrocławskich,
• Siechnicach,
• Wiszni Małej.

Poza Wrocławiem sieć obejmuje już 220 rowerów i 22 stacje.

Planowana jest dalsza rozbudowa systemu, między innymi o nowe lokalizacje w Szewcach, Radwanicach, Iwinach, Czernicy, Nadolicach Wielkich oraz Chrząstawie Małej.

15 lat WRM to nie tylko liczby, ale przede wszystkim ludzie i ich codzienne historie.

Jedną z użytkowniczek jest pani Aleksandra Konieczka, która korzysta z systemu od 2016 roku. To właśnie dzięki rowerowi miejskiemu poznała swojego partnera — podczas jednej z pierwszych wersji systemu pomógł jej przypiąć rower, a później zaprosił ją na kawę.

Dla pana Witolda Muszyńskiego WRM stał się natomiast rozwiązaniem po przeprowadzce do Wrocławia. Student, który nie miał możliwości zabrania własnego roweru, korzysta z miejskich jednośladów podczas codziennych dojazdów na uczelnię i do pracy.

Jak wspomina, rower miejski pomógł mu nawet podczas sesji egzaminacyjnej — dzięki niemu zdążył na ważny egzamin.

Niektóre miejsca we Wrocławiu szczególnie mocno kojarzą się z miejskim rowerem.

Najczęściej wybieraną stacją w historii WRM pozostaje Plac Dominikański przy Galerii Dominikańskiej, z ponad 223 tysiącami wypożyczeń.

Najpopularniejsza trasa to natomiast przejazd „z Rynku na Rynek”, którą użytkownicy pokonali ponad 54 tysiące razy.

Rekordowy dzień przypadł na 27 czerwca 2019 roku — wtedy mieszkańcy wypożyczyli rowery aż 14 065 razy w ciągu jednej doby.

Z okazji 15-lecia operator systemu, firma Nextbike, przygotował dla mieszkańców specjalne działania na całe lato. W planach są między innymi promocje, historie użytkowników oraz materiały dotyczące przyszłości roweru miejskiego we Wrocławiu.

– Piętnaście lat temu niewiele osób przypuszczało, że rower miejski stanie się tak naturalnym elementem krajobrazu polskich miast – mówi Tomasz Wojtkiewicz, prezes zarządu Nextbike Polska.

Tylko w tym sezonie użytkownicy WRM wykonali już ponad 613 tysięcy wypożyczeń i przejechali około 1,5 miliona kilometrów.

Po 15 latach jedno jest pewne — Wrocławski Rower Miejski nie jest już tylko systemem wypożyczania rowerów. Stał się częścią miejskiego stylu życia i jednym z symboli nowoczesnego Wrocławia.

40 milionów kilometrów to nie tylko dystans. To 15 lat historii tysięcy mieszkańców, którzy każdego dnia wybierają dwa koła zamiast czterech.

15 lat Wrocławskiego Roweru Miejskiego. Mieszkańcy przejechali już ponad 40 milionów kilometrów