Wrocław realizuje największy program taborowy w historii miejskiego przewoźnika. W ramach umowy z 2024 roku do miasta trafiają nowe autobusy marki Mercedes-Benz – pierwsze 10 pojazdów jest już w zajezdni. Łącznie zakontraktowano 100 autobusów, a w kolejnych latach flota powiększy się o 448 nowych pojazdów.
Program obejmuje m.in. 200 autobusów Mercedesa w formule 10-letniej dzierżawy (55 przegubowych Conecto, 38 Citaro, 7 Citaro K) oraz 28 autobusów elektrycznych – 21 Mercedesów i 7 Solaris Bus & Coach Urbino 12.
Nowe pojazdy będą klimatyzowane i wyposażone w nowoczesny system informacji pasażerskiej, monitoring, systemy bezpieczeństwa (asystent hamowania, monitoring martwego pola), pętle indukcyjne, ładowarki bezprzewodowe oraz miejsca dla wózków. To także pierwsze autobusy tej marki we Wrocławiu fabrycznie przygotowane do montażu defibrylatorów AED (instalacja do wiosny 2026 r.).
Model dzierżawy pozwala rozłożyć koszty w czasie, zapewnić stabilność finansową spółki i konsekwentnie odmładzać tabor – zarówno spalinowy (najwyższe normy emisji), jak i elektryczny.
Miasto przygotowuje przetarg na kompleksową termomodernizację Szkoły Podstawowej nr 83 przy al. Boya-Żeleńskiego.
Zakres prac obejmie m.in. ocieplenie ścian i stropu, wymianę części stolarki okiennej i drzwiowej, montaż nowej instalacji odgromowej, monitoringu i oświetlenia, remont schodów oraz ogrodzenia, przebudowę kanalizacji deszczowej i budowę zbiorników retencyjnych.
Realizacja potrwa około 7 miesięcy od podpisania umowy. Inwestycja poprawi komfort nauki, bezpieczeństwo oraz obniży koszty utrzymania budynku.
Rozpoczęła się przebudowa pętli przy ul. Mickiewicza. Demontowana jest sieć trakcyjna i infrastruktura przystankowa. Obiekt zostanie przekształcony w nowoczesny węzeł przesiadkowy w ramach budowy trasy autobusowo-tramwajowej na Swojczyce.
Powstanie sześć przystanków (w tym zielone przystanki z dachami porośniętymi roślinnością), 34 miejsca postojowe dla rowerów oraz stacja Wrocławskiego Roweru Miejskiego. W rejonie inwestycji posadzonych zostanie 28 drzew oraz krzewy i byliny.
Koszt zadania to blisko 140 mln zł, z czego ponad 80 mln zł pochodzi z dofinansowania UE (FEnIKS 2021–2027). Prace potrwają do końca 2026 roku, a pierwszy tramwaj na Swojczyce ma wyjechać jesienią 2027 r.
Miasto analizuje ofertę złożoną w przetargu na rozbudowę ul. Kminkowej (od ul. Kaparowej do ul. Lukrecjowej, Lipie Piotrowskiej).
Inwestycja obejmie przebudowę i poszerzenie jezdni, budowę chodnika na całej długości, odwodnienie, oświetlenie, nowe przejście dla pieszych oraz nasadzenia 40 drzew (m.in. glediczje, kasztanowce czerwone i lipy drobnolistne).
Realizacja potrwa 6 miesięcy od podpisania umowy. Zadanie finansowane jest z Wrocławskiego Budżetu Obywatelskiego.
Rozpoczęła się przebudowa odcinka od al. Hallera do ul. Zaporoskiej (wartość: 50 mln zł).
Ulica zyska po dwa pasy ruchu w każdym kierunku (w tym buspasy), nowe nawierzchnie, drogi rowerowe, chodniki oraz zatoki parkingowe. Przebudowane zostaną przystanki z tablicami Dynamicznej Informacji Pasażerskiej. Projekt obejmuje także uporządkowanie zieleni.
Rozstrzygnięto przetarg na opracowanie projektu przebudowy odcinka od ul. Szarugi do wiaduktu kolejowego (ok. 1 km).
Powstaną: nowa jezdnia, chodniki, droga rowerowa, przystanki z wiatami i DIP, wyniesione przejścia, monitoring oraz nowa infrastruktura podziemna. Dokumentacja ma być gotowa w ciągu 15 miesięcy. Wartość zadania przekracza 1 mln zł.
Wybrano wykonawcę budowy 280 m chodnika na ul. Kurpiów. Inwestycja obejmuje także zarurowanie rowu, przebudowę zjazdów, dwa wyniesione przejścia dla pieszych, odwodnienie oraz nowe nasadzenia.
Wartość zadania: 1,5 mln zł. Termin realizacji: 4 miesiące od podpisania umowy.
Roboty drogowe ruszają lub trwają na:
ul. Grabiszyńskiej (wymiana nawierzchni, prace nocne),
ul. Żernickiej (ok. 1400 m nowej nawierzchni),
ul. Łużyckiej na Różance (kompleksowa modernizacja 570 m).
Zmiany w organizacji ruchu będą wprowadzane etapami – szczegóły przekazywane są w odrębnych komunikatach.
W 2026 roku miasto przeznaczy ponad 250 mln zł na remonty kamienic i podwórek, realizowane we współpracy z Zarząd Zasobu Komunalnego we Wrocławiu.
Największe skupiska inwestycji zaplanowano m.in. na Nadodrzu, Przedmieściu Oławskim, Kleczkowie, Brochowie, Leśnicy i Placu Grunwaldzkim. To dziesiątki adresów i konsekwentna poprawa jakości życia mieszkańców.
Planowany jest kompleksowy remont podwórza: powstaną nowe nawierzchnie, plac zabaw, strefa rekreacji, oświetlenie, odwodnienie oraz zieleń z trzyletnią pielęgnacją. Przetarg na roboty budowlane ma zostać ogłoszony na początku marca.
Przy ul. Dolnobrzeskiej 34 trwa realizacja inwestycji mieszkaniowej Leśnica X (30 mieszkań na tani wynajem). Budowa zakończy się w III kwartale 2026 r.
Powstaną mieszkania jedno-, dwu- i trzypokojowe, lokale usługowe na parterze, plac zabaw i 46 miejsc postojowych. To pierwszy etap programu zakładającego budowę ponad 700 mieszkań do 2028 r.
Dobiegają końca roboty związane z budową kanalizacji sanitarnej na Brochowie. Wybudowano 230 m sieci, przepompownię oraz przyłącza do 20 posesji. Koszt inwestycji: ponad 2,8 mln zł (w tym środki MPWiK i UE).
Mieszkańcy będą mogli podłączać się do sieci od II kwartału 2026 r.
W 2026 roku rozpocznie się renowacja części parku po wschodniej stronie Hali Stulecia i Ogrodu Japońskiego. Wartość inwestycji to ok. 11 mln zł (ponad 63% dofinansowania UE).
Powstaną nowe alejki, oświetlenie, amfiteatr oraz liczne nasadzenia. Zakończenie prac planowane jest na lato 2027 r.
Trwają prace ziemne przy pierzei zachodniej. Przygotowywana jest infrastruktura umożliwiająca wprowadzenie nowych drzew i zwiększenie ilości zieleni oraz naturalnego cienia na płycie Rynku.
Rozpocznie się drugi etap zagospodarowania parku. Powstaną nowe alejki, oświetlenie, pomosty, plaża i boisko do siatkówki plażowej, mała architektura oraz liczne nasadzenia.
Koszt inwestycji to ok. 9 mln zł (środki UE, budżet państwa, WBO i Fundusz Osiedlowy). Zakończenie planowane jest na wiosnę przyszłego roku.
Wrocław w budowie. Miejski raport inwestycyjny. Przegląd kluczowych inwestycji
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze