Utrudnienia na Gajowickiej, Glinianej i Sępolnie. Remonty ruszyły pełną parą. Raport z ulic Wrocławia

We Wrocławiu rozpoczął się intensywny czas drogowych i torowych inwestycji. W poniedziałkowy poranek 23 lutego kierowcy i pasażerowie komunikacji miejskiej musieli zmierzyć się z utrudnieniami w trzech kluczowych lokalizacjach: na ulicy Gajowickiej, na skrzyżowaniu Borowskiej z Glinianą oraz w rejonie pętli „Sępolno”. Choć początek remontów zwykle oznacza komunikacyjny chaos, tym razem sytuacja – mimo wzmożonego ruchu – była opanowana.

Rozpoczęła się długo zapowiadana, kompleksowa przebudowa ulicy Gajowickiej. Inwestycja warta około 50 mln zł oznacza zamknięcie jezdni w kierunku centrum i wyznaczenie objazdów.

W godzinach porannego szczytu kierowcy korzystali głównie z ulic Hallera, Mieleckiej, Kruczej i Zaporoskiej. To tam tworzyły się największe spowolnienia, choć – jak relacjonowali zmotoryzowani – sytuacja przypominała raczej typowy poniedziałkowy poranek niż komunikacyjny paraliż.

Objazdami kursują także autobusy MPK, co wymaga od pasażerów większej uwagi i wydłuża czas przejazdu. Przedstawiciele osiedla podkreślają jednak, że kilkanaście miesięcy utrudnień to cena za nową, bezpieczniejszą i bardziej funkcjonalną drogę.

Drugim newralgicznym punktem jest skrzyżowanie ulic Borowskiej i Glinianej. Obecnie możliwy jest jedynie skręt w prawo z Glinianej w Borowską – jadąc z centrum w kierunku Gaju. Kierowcy próbujący pokonać trasę w przeciwnym kierunku muszą korzystać z objazdu przez Sieradzką, Ślężną i Dyrekcyjną.

Utrudnienia są efektem remontu torowiska prowadzonego przez MPK Wrocław. Prace obejmują wymianę zużytych łuków torowych na skrzyżowaniu Borowskiej z Glinianą oraz w rejonie skrzyżowania Glinianej z Łódzką. Elementy te w ostatnich latach były wielokrotnie naprawiane doraźnie – teraz przechodzą kompleksową modernizację.

Zmiany dotknęły również pasażerów komunikacji miejskiej. Część linii tramwajowych i autobusowych kursuje zmienionymi trasami, a dodatkowym wsparciem stała się linia zastępcza 708.

Trzecia duża inwestycja to przebudowa pętli „Sępolno”. Prace są elementem budowy trasy tramwajowej na Swojczyce i potrwają do końca roku. W tym czasie pętla pozostaje całkowicie wyłączona z użytkowania.

Największe zmiany odczuli pasażerowie tramwajów i autobusów – wiele linii zostało skróconych lub skierowanych na objazdy. Samochody mogą natomiast bez większych przeszkód przejeżdżać ulicą Mickiewicza.

Utrudnienia na Gajowickiej, Glinianej i Sępolnie. Remonty ruszyły pełną parą. Raport z ulic Wrocławia