Nowe Impulsy już wkrótce ruszą na trasy

Pierwsze dwa nowoczesne pięcioczłonowe pociągi kupione przez Koleje Dolnośląskie przechodzą kolejne testy przed rozpoczęciem regularnych kursów. W jednej z jazd testowych z Legnicy do Chojnowa wzięli udział przedstawiciele dolnośląskich mediów.

- Oto sto metrów naszego największego szczęścia. Rewolucja kolejowa na Dolnym Śląsku trwa i jesteśmy jej świadkami. – mówił dziś na dworcu w Legnicy Jerzy Michalak wicemarszałek Dolnego Śląska wskazując na stojący przy peronie pięcioczłonowy Impuls 45 WE.

Koleje Dolnośląskie intensywnie rozbudowują swój tabor. W tym roku na dolnośląskie tory wyruszy 11 nowych składów Impuls 45WE. To pięcioczłonowe, nowoczesne i szybkie jednostki. Na pokonanie 19 km trasy z Legnicy do Chojnowa nowy Impuls potrzebował dziś zaledwie 8 i pół minuty, bez problemu rozpędzając się miejscami do 160 km/h.

Nowe Impulsy to jednak nie tylko prędkość ale przede wszystkim komfort. Blisko stumetrowe składy są klimatyzowane, niskopodłogowe wyposażone w fotele z regulowanymi oparciami, gniazda elektryczne oraz porty USB. W każdym pociągu znajdzie się 259 miejsc siedzących, a razem ze stojącymi ponad 530. Na pokładzie każdego składu znajdzie się też Wi-Fi, monitoring, elektroniczny system informacji pasażerskiej (mapy podróży) oraz defibrylatory. W każdym pojeździe będą też dwa mobilne biletomaty z możliwością zapłaty min. kartą kredytową.

- Takie testy to najprzyjemniejsza część zakupu nowego taboru, bo wreszcie można sprawdzić jak działa tak wyczekiwany skład. Mamy 100% zaufanie do naszych partnerów z firmy Newag, ale oczywiście dochowamy wszelkich procedur związanych z procesem odbioru nowych pociągów. Jednak już teraz można powiedzieć, że podróż Impulsem 45 WE kupionym przez Koleje Dolnośląskie to prawdziwa przyjemność  - podkreślał Jerzy Michalak z zarządu województwa dolnośląskiego.

Staramy się wychodzić na przeciw oczekiwań naszych pasażerów. Stąd większa pojemność składów. Inny układ siedzeń zapewnia większą przestrzeń.  Wygodniejsze fotele z regulowanymi siedzeniami zapewnią większy komfort zwłaszcza na dłuższych trasach do Lubania czy Szklarskiej Poręby, wylicza Piotr Rachwalski Prezes Kolei Dolnośląskich.

Zakup 11 nowych składów kosztował 160 milionów złotych. 85 % zapewniło dofinansowanie z Unii Europejskiej. Już w grudniu nowe Impulsy wyjadą z Wrocławia na trasy do : Kłodzka, Międzylesia, Rawicz, Węglińca, Legnicy i Szklarskiej Poręby.