Milion dwunastolatków

W 2019 r. w Polsce zarejestrowano ponad 1,6 mln aut osobowych i dostawczych. Milion to nastoletnie auta z zagranicy.

Zainteresowanie używanymi samochodami z zagranicy nie słabnie. Miniony rok był kolejnym, w którym do kraju przywieziono ich ponad 1 mln, osobowych i dostawczych (o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t). Wydziały komunikacji wydały tablice rejestracyjne dla 1 009 184 pojazdów. To oznacza, że w 2019 r. do Polski przyjechało o 0,6 proc. używanych aut więcej niż rok wcześniej. Aż 91 proc. (928,3 tys.) to auta osobowe, a za 97 proc. importu odpowiadały osoby prywatne. 51 proc. kupowanych przez Polaków aut jest napędzanych silnikami diesla, 48,4 proc. benzynowymi, 0,5 proc. „innym” rodzajem napędu, a 0,1 proc. napędem elektrycznym. Co ciekawe — najpopularniejszym źródłem pozyskiwania używanych aut elektrycznych są Stany Zjednoczone. Na nieco ponad 1 tys. zarejestrowanych w 2019 r. aż 321 pochodziło zza oceanu. W pozostałych przypadkach najczęściej sprowadzano auta z Niemiec — pochodziło stamtąd ponad 582,7 tys. używanych aut. Kolejnymi popularnymi źródłami zakupu są: Francja (98,6 tys.) i Belgia (70,3 tys.). 

Średni wiek kupionego za granicą i zarejestrowanego w Polsce auta używanego wynosił 11 lat i 11 miesięcy. Najczęściej (86,5 tys. razy) rejestrowano auta z 2008 r. Liderem na liście ulubionych używanych marek jest Volkswagen. W 2019 r. aut z logo tego producenta przybyło 118,3 tys. Najczęściej rejestrowanym modelem jest audi A4 — wydano tablice dla ponad 35,3 tys. sztuk. Dla porównania: w 2019 r. zarejestrowano w Polsce 13,8 tys. wszystkich nowych modeli tej marki. Największą aktywność w poszukiwaniu i rejestrowaniu aut z zagranicy wykazali mieszkańcy Wielkopolski (125, 5 tys. rejestracji), najmniej (27,8 tys.) zarejestrowano ich w województwie opolskim, mimo że właśnie tu nastąpił najbardziej dynamiczny procentowy wzrost rejestracji w ciągu roku (+4,4 proc.). Największy spadek importu zanotowano w województwie podkarpackim (60,4 tys. aut, -2,6 proc.).

Marcin Bołtryk

źródło