Reklama
Kierowca busa zasnął za kierownicą i uderzył w ciężarówkę. Jedna osoba przetransportowana do szpitala
13/07/2024 11:40
Dziś rano na 110 kilometrze autostrady A4 na jezdni w kierunku Wrocławia doszło do bardzo niebezpiecznego wypadku drogowego. Bus, którym podróżowało 8 osób, uderzył w ciężarówkę i wpadł do przydrożnego rowu.
Do wypadku doszło sobotę 13.07.2024 około godziny 6.00 rano na 110 kilometrze A4 (okolice zjazdu Strzegom/Rawicz).
Według wstępnych informacji kierowca busa zasnął za kierownicą i uderzył w tył pojazdu ciężarowego. Niestety w wyniku zderzenia bus wypadł z jezdni i wpadł do przydrożnego rowu.
Busem podróżowało 8 osób. Stan jednej z nich wymagał hospitalizacji. Kierowca ciężarówki nie odniósł żadnych obrażeń.
Kierowca busa zasnął za kierownicą i uderzył w ciężarówkę. Jedna osoba przetransportowana do szpitala
# AD-POL Pomoc Drogowa # Pomoc Drogowa Wrocław # Pomoc Drogowa Wrocław
Reklama
Komentarze opinie
Podziel się swoją opinią
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Reklama
Wideo 24wroclaw.pl
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Nietrzeba zakrywac nazwy bo to znana firma przewozaca osoby I uczeszczajaca w takich zdarzeniach dosc czesto kierowcy wykorzystywani albo nie odpowiedzialni to jest norma normalnie to te busy powinny byc z ograniczeniem predkosci I Tachometerem kilka razy mni wyprzedzal ich bus padalo ze niebylo nic widac o taki gagatek 160 km/h lewym pasem
Jakbys jezdzil to bys wiedzial ze maja ograniczniki predkosci porobione a cb za takie teksty to powinni podac do sadu za dzialania na szkode firmy
Durny komentarz. Wszystkie busy maja odcięcia na 134. Te duże chyba nawet mniej. Doedukuj się a potem pieprz farmazony. Nie wiesz nie udzielaj się. Zajmij się swoim. Życiem.
160 km/h pracuje tam od 3 lat jeszcze mi się nie zdarzył bus, który by tyle jechał. Są ograniczenia na 136 km/h, 122 km/h oraz na 120 km/h ale najlepiej pisać ciulstwa pod pseudonimem. TAKA PIZDA Z CIEBIE KOLEGO
Kamil coś Ty za jeden to ja wiem.Moja sprawa zWami jeszcze nie skończona.Twoje wpisy w stosunku do mnie "ty pijaku",byłeś pijany,nie chlej,są zachowane.Na pewno spotkamy się w sądzie.Na policji,pisemne oświadczenie z badania alkomatem 0,00 promila.Sam wyglądałeś jak naćpany nie
Zdarzyć się moze każdemu, na szczęście nikt nie zginął.
Te 2 madrale wiem ile jezdza I ile zeby zarobic na wyzywienie Rodzinny bo ich prywatka zjada wiec chlopaki robia ile im sil starczy a z tym ograniczeniami to jakas bajka jak niejechales to sie nieodpowiadaj jezdza jak z ziemniakami nietyle co kierowcy sa winni a szefostwo niemiecka policja sie powinna bardzie im bardzie przyjzec tak samo jak kierowcy Tirow czemu nieslychac tyle zdazen o tirach jak co o zielonej flocie Gtv
Jeśli myślisz że jedynie gtv jezdzi takiego koloru busami to byś się zdziwił.pozatym gtv ma tachometry i nie pojedziesz więcej jak 130km/h i to nie wszystkimi bo większość ma ograniczenie do 120
To znaczy, że albo jesteś drogowym Kretynem albo niemotą skoro nawet busy z kagańcem Cię wyprzedają
Niech zgadnę GtV ,u nich to norma
Nietrzeba zakrywac nazwy bo to znana firma Gtv przewozaca osoby I uczeszczajaca w takich zdarzeniach dosc czesto kierowcy wykorzystywani albo nie odpowiedzialni to jest norma normalnie to te busy powinny byc z ograniczeniem predkosci I Tachometerem kilka razy mni wyprzedzal ich bus padalo ze niebylo nic widac o taki gagatek 160 km/h lewym pasem
Jezdze tylko z GTV,maja dwóch kierowców, zmieniaja sie co kilka godzin wątpię żeby zasnął za kierownicą. Lekka stluczka moze sie zdarzyc kazdemu ,wystarczy ze ciezarowka z przodu nagle przychamowala
Pierwsze słyszę ze dwóch kierowców, jeździłam z nimi z 4 lata i zawsze był jeden kierowca ....
Zaś GTV niech dalej jedzą naćpani i nie wyspani nie polecam firmy
Jeżdżą po 18 godz Nie ma 2 kierowców Są zmęczeni. Jechałam i widziałam jak kierowcy zamykają się oczy. Głupia docinkie powiedział. Dlaczego kierowcy maja dużo wypadków::Odpowiedź brzmiała od kierowcy""Bo zasypiają. A sam zasypiał. I co tu komentować
Masz rację, ja też z nim jeździłam przez dwa lata, z wielkopolski aż pod granicę holenderską okolice Aachen.Moja ostatnia podróży do Niemiec była 19 lipca 2022 roku po przesiadce w Mostkach ,i trzech godzinach jazdy w Niemczech na autostradzie kierowca GTV zasypiał i zasnąl, już posażerowie poraz kolejny nie zdążyli go obudzić.Skutki tragiczne, osobówka zepchnięta na lewy pas,przyciśnięta do bandy odwrotnie do kierunku jazdy.Młodziutka dziewczyna z tej osbówki zmarła w szpitalu. Wiem dokładnie ,bo też w tym szpitalu byłam jako poszkodowana. Kierowca został ściągnienty na siłę ,był nie wyspany, i nie chciał jechać ,ale musiał.Słyszałam jak rozmawiał z kimś przez telefon zanim ruszyliśmy. Od tej pory znimi już nie jeżdżę Wcale nie trzeba zakrywać numerów, bo kto znimi jeździ to się że to GTV ,że od numeru 500 wzwyż to wszystkie busy są duże i wygodne. Już firmy nie polecam.
Taki chuj jak cygana noga jak oni latają max 130.... Tam nie raz jest powyżej 150 a puszką miota jak szatan ...
Nie polecam, jeżdżą bardzo szybko i niebezpiecznie, tylko głowa ciągle w telefonie, po kilka dobrych godzin żadnych zjazdów do WC, aroganckie zachowanie kierowców
Jeżdżę tymi busami kilkanaście lat jazdy były różne raz krótsze raz dłuższe ale zawsze bezpiecznie docierałam do końca podróży sama jestem kierowca dwadzieścia parę lat i raz zdążyło mi się zasnąć za kierownicą jak jechałam swoim autem do domu do polskiBogu mogę tylko dziękować,że skończyło się na przetarciu auta zjeżdżałam na parking bo zmęczenie brało górą nawet nie wiem kiedy oko zamkło mi się samo tak więc nich każdy patrzy na siebie i niech pomyśli zanim kogoś oceni nie ma i nie będzie idealnych ludzi a wypadki były są i będą szerokośći życzę wszystkim kierowcom zawodowym
Wszyscy się czepia kierowców bo najlepiej zwalić winę na kierowcę. A dlaczego nikt nie obwinia dyspozytorów. To oni układają trasy po 1000-1200 km. Oni zmuszają do jazdy po 12-15h. Dyspo powinno znać przepisy o czasie pracy kierowcy. Zatrudniają młodych chłopaków bo żaden stary kierowca nie będzie uprawiał kaskaderki.
Trasy są 1500-2500 czasami w jedną stronę, 15-20h jazdy. Tacho powinno być w każdym busie. Gówniarze idą w tą branżę zazwyczaj bo to łatwe i dobre pieniądze. Każdy z dwiema lewymi rękami się nadaje. Dla mnie powinni się za to wziąć
Tak jak piszesz to prawda. To w pierwszej kolejności powinni się zabrać za dyspo.to oni ustalają karkołomne trasy.a kierowca dopiero przed wejściem do busa wie gdzie jedzie. Wielu z chłopaków już niema możliwości nic zrobić .wsiadają i jadą. Bo muszą.
Tak to GTV bus przejeżdżałem obok jak był ten wypadek i nie prawda że mają kagańce na 130km jadąc 140 wyprzedzał nas bez problemu taki bus GTV