Wrocław inwestuje w cargo. Powstaje nowoczesna hala Lotniczego Dworca Towarowego

We Wrocław rozpoczęła się budowa nowoczesnej hali magazynowo-biurowej należącej do Lotniczego Dworca Towarowego Wrocław Sp. z o.o.. Inwestycja o wartości 31 mln zł ma znacząco zwiększyć możliwości obsługi frachtu lotniczego i umocnić pozycję wrocławskiego terminala cargo w krajowej czołówce.

Nowy obiekt będzie miał łączną powierzchnię 3800 m² i został zaprojektowany z myślą o obsłudze najbardziej wymagających ładunków. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych rozwiązań logistycznych oraz specjalistycznego sprzętu handlingowego przepustowość terminala ma wzrosnąć aż trzykrotnie. Po zakończeniu inwestycji LDT Wrocław będzie mógł obsługiwać około 35 tys. ton frachtu rocznie.

Nowa hala zostanie bezpośrednio połączona ze strefą airside i otrzyma dedykowaną płytę postojową dla samolotów cargo. W obiekcie znajdzie się pięć bram dokowych, rampy załadunkowe, cztery chłodnie oraz siedem specjalistycznych pomieszczeń przeznaczonych do obsługi szczególnych typów transportu, w tym materiałów radioaktywnych czy żywych zwierząt.

Integralną częścią inwestycji będzie także nowoczesna przestrzeń biurowa rozmieszczona na dwóch kondygnacjach. Powstaną tam komfortowe biura oraz sala konferencyjna z widokiem na płytę lotniska.

Projekt wpisuje się w szeroki program rozbudowy Port Lotniczy Wrocław S.A., którego wartość przekracza miliard złotych. Rozwój infrastruktury cargo ma zwiększyć atrakcyjność regionu dla nowych inwestorów, szczególnie z sektora e-commerce oraz nowoczesnej logistyki.

Istotnym elementem inwestycji są rozwiązania proekologiczne. Budynek powstaje zgodnie ze standardem BREEAM Very Good i będzie wyposażony m.in. w zielony dach, instalację odzysku wody szarej, panele fotowoltaiczne oraz kolektory słoneczne. Dzięki temu obiekt ma być nie tylko funkcjonalny, ale również przyjazny środowisku.

Generalnym wykonawcą inwestycji jest M&J Sp. z o.o.. Budowa rozpoczęła się na początku maja i potrwa około 10 miesięcy. Oddanie obiektu do użytku planowane jest na pierwszy kwartał przyszłego roku.

Nowa infrastruktura ma odpowiadać na rosnące potrzeby rynku w południowo-zachodniej Polsce, a także regionów przygranicznych Czech i Niemiec. Po zakończeniu budowy łączna powierzchnia magazynowa LDT Wrocław wzrośnie do 7500 m², a powierzchnia biurowa do 2500 m².

Wrocław inwestuje w cargo. Powstaje nowoczesna hala Lotniczego Dworca Towarowego