Port Lotniczy Wrocław zamknięty. Rusza największa przebudowa w historii lotniska

W nocy z soboty na niedzielę (25–26 października 2025 roku) Port Lotniczy Wrocław oficjalnie wstrzymał wszystkie operacje lotnicze. Ostatni samolot z pasażerami wylądował po godzinie 01:15, a chwilę później odbył się techniczny wylot bez pasażerów. Nad Wrocławiem zapadła cisza – taka sytuacja nie miała miejsca od ponad dekady.

Powodem jest rozpoczęcie kluczowego etapu modernizacji i rozbudowy wrocławskiego lotniska, wartej ponad 450 milionów złotych. To największa inwestycja w historii Portu Lotniczego Wrocław, większa nawet niż budowa nowego terminala zakończona w 2012 roku.

Największa inwestycja w historii wrocławskiego lotniska

Rozbudowa rozpoczęła się w 2024 roku i ma na celu zwiększenie przepustowości lotniska nawet dwukrotnie – z obecnych 4,5 mln pasażerów rocznie do 8–10 mln w perspektywie kilku lat.

Zakres prac obejmuje m.in.:

• budowę nowej płyty postojowej dla 14 samolotów pasażerskich,

• stworzenie nowej płyty do odladzania,

• budowę drogi kołowania o długości 2,5 km,

• wykonanie drogi szybkiego zjazdu z pasa startowego,

• remont istniejących dróg kołowania.

Nowa infrastruktura ma umożliwić obsługę większej liczby samolotów pasażerskich, a także najcięższych maszyn wojskowych, co zwiększy strategiczne znaczenie portu w regionie.

Lotnisko opustoszało na 40 dni

Od 26 października Port Lotniczy Wrocław został całkowicie zamknięty na około 40 dni. W tym czasie połączenia lotnicze z Wrocławia są wstrzymane. Regularne loty zostaną wznowione 5 grudnia 2025 roku.

To wyjątkowy moment – wrocławskie lotnisko, które każdego dnia obsługuje tysiące pasażerów, teraz świeci pustkami. Portal wroclaw.pl opublikował zdjęcia opustoszałego terminala – widok, który jeszcze niedawno był nie do pomyślenia.

Nowe płyty, drogi i modernizacja terminala

Jak podkreśla Bartosz Wiśniewski, rzecznik prasowy Portu Lotniczego Wrocław, obecny etap inwestycji to kluczowy moment, w którym nowo wybudowane elementy – m.in. szeroka droga kołowania i miejsca postojowe – zostaną połączone z pasem startowym.

Zmiany obejmą również wnętrze terminala:

• powstanie dodatkowy punkt kontroli bezpieczeństwa,

• przebudowane zostaną punkty usługowe i gastronomiczne,

• zmodernizowana zostanie strefa wolnocłowa,

• całkowicie odnowiony zostanie system parkingowy – nowoczesny, bardziej niezawodny i wygodny dla podróżnych.

„Chcemy, aby pasażerowie mogli jeszcze szybciej i sprawniej korzystać z parkingu oraz infrastruktury lotniskowej” – podkreśla Wiśniewski.