MPK Wrocław wybrało wykonawcę remontu ul. Trzebnickiej. Mosty Trzebnickie wciąż czekają na modernizację

MPK Wrocław zakończyło procedurę przetargową dotyczącą przebudowy torowiska na ul. Trzebnickiej. Inwestycja, która ma zostać zrealizowana jeszcze w wakacje, obejmie kompleksową modernizację infrastruktury tramwajowej oraz sieci trakcyjnej. Jednocześnie remont Mostów Trzebnickich, z którym planowano zsynchronizować prace, musi poczekać.

Prace na ul. Trzebnickiej będą jednym z kluczowych zadań realizowanych w ramach programu modernizacji torowisk „Torywolucja”. MPK Wrocław podkreśla, że od 2020 roku program objął już blisko 80 inwestycji dotyczących torowisk, rozjazdów i sieci trakcyjnych w różnych częściach miasta. Łączna wartość tych działań wynosi około 440 mln zł.

W samym 2025 roku na tego typu inwestycje przeznaczono ponad 102,5 mln zł, z czego część projektów zostanie zakończona w kolejnym roku budżetowym.

Najkorzystniejszą ofertę w przetargu złożył Zakład Sieci i Zasilania Sp. z o.o. z Wrocławia. Wartość zaproponowanych prac wynosi około 12 mln zł.

Zakres inwestycji obejmuje kompleksową przebudowę torowiska na odcinku od rozjazdów przy pl. Powstańców Wielkopolskich do rejonu stacji paliw przy ul. Trzebnickiej. Modernizacja dotyczyć będzie także sieci trakcyjnej na odcinku od wiaduktu kolejowego przez Mosty Trzebnickie aż do ul. Na Polance.

W ramach prac zaplanowano m.in. wymianę około 1200 metrów toru pojedynczego, budowę nowej konstrukcji torowiska, montaż systemu smarowania szyn, przebudowę odwodnienia oraz zabezpieczenie infrastruktury podziemnej, w tym sieci ciepłowniczej i kanalizacji deszczowej.

Dodatkowo wykonane zostanie odtworzenie nawierzchni drogowej w rejonie torowiska oraz montaż elementów oddzielających ruch tramwajowy od jezdni.

Planowany start inwestycji wyznaczono na 27 czerwca, a prace mają potrwać około 12 tygodni.

Choć miasto zakładało równoległą realizację remontu ulicy i Mostów Trzebnickich, inwestycja na moście nie zostanie rozpoczęta w tym samym czasie.

Jak wynika z informacji MPK Wrocław i miejskich jednostek, przygotowania do modernizacji Mostów Trzebnickich trwają od około pięciu lat. Projekt jest jednak wstrzymywany przez Dolnośląskiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków, który nie akceptuje przedstawionej dokumentacji.

Zakłada ona m.in. poszerzenie obiektu, co umożliwiłoby wprowadzenie pełnoprawnego ruchu pieszo-rowerowego. To rozwiązanie od lat jest oczekiwane przez mieszkańców Wrocławia, którzy domagają się poprawy komunikacji przez Starą Odrę.

Mosty Trzebnickie wymagają gruntownego remontu. Zakres niezbędnych prac obejmuje m.in. elementy konstrukcyjne, płytę pomostową, izolacje, dylatacje oraz łożyska. Konieczne są również prace antykorozyjne konstrukcji stalowej oraz odnowienie nawierzchni drogowej wraz z infrastrukturą pieszo-rowerową.

Obiekt jest jednym z wielu mostów i przepraw we Wrocławiu, które w najbliższych latach mają zostać poddane modernizacji przez Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta.

Na razie jednak priorytetem pozostaje przebudowa torowiska na ul. Trzebnickiej, która ma poprawić funkcjonowanie komunikacji tramwajowej w tej części Wrocławia.

MPK Wrocław wybrało wykonawcę remontu ul. Trzebnickiej. Mosty Trzebnickie wciąż czekają na modernizację